BMW 1er mit seitlichem Unfallschaden, aufgenommen für ein Schadengutachten
Aus einem unserer GutachtenBMW 1er mit seitlichem Unfallschaden5.100 €Wiederbeschaffungsaufwand + 490 € Nutzungsausfall
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Vier Schritte

Vier Schritte führen zur Regulierung

Bleibt der erste Schritt aus, bleiben auch die drei folgenden bis zur Regulierung aus. Nur diesen einen übernehmen Sie selbst.

  1. 1 Schaden meldenOhne eine erste Meldung bleibt unklar, wann die Besichtigung in Schwabach stattfinden kann. Ein Anruf oder eine WhatsApp-Nachricht klärt das meist im selben Gespräch, oft schon für denselben oder den folgenden Tag.
  2. 2 Termin vor OrtBleibt die Besichtigung aus, fehlt die Grundlage für jede spätere Kalkulation. Wir kommen dorthin, wo es Ihnen passt, und brauchen bei einem gewöhnlichen Schaden 30 bis 45 Minuten.
  3. 3 Gutachten und VersandOhne das fertige Gutachten fehlt den Empfängern die Grundlage für eine Zahlung. Es liegt einen Tag nach dem Ortstermin vor und geht direkt an die Stellen, die Sie uns nennen. Offene Fragen dazu besprechen Sie danach persönlich mit uns.
  4. 4 RegulierungOhne die Zahlen aus dem Gutachten hat die gegnerische Versicherung keine Grundlage für eine Zahlung. Liegt es vor, entscheiden Sie selbst, ob eine Reparatur erfolgt oder Sie fiktiv abrechnen, sich also den kalkulierten Betrag auszahlen lassen, ohne zu reparieren.
Bei unverschuldetem Unfall zahlt die gegnerische Versicherung direkt Eine Vorleistung wirkt oft wie eine Selbstverständlichkeit. Wir rechnen direkt mit der gegnerischen Versicherung ab, Sie bekommen keine Rechnung von uns. Anders bei Kaskoschäden, also Schäden über die eigene Teil- oder Vollkaskoversicherung, bei selbst verschuldeten Unfällen und bei Wertgutachten. Wir nennen den Preis vorab und rechnen direkt mit Ihnen ab.
Maximilian Fromm, Kfz-Sachverständiger von CleverCrash

Maximilian Fromm

Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung, Ingenieur (B.Sc. Mechatronik)

Jetzt kostenfreie Ersteinschätzung sichern

Schildern Sie den Fall in fünf Sätzen oder schicken Sie drei Fotos vom Schaden. Sie hören von mir, ob sich ein Gutachten lohnt und was wir dafür brauchen.

Prüfumfang

Wir stellen den Schaden fest, die Reparatur bleibt bei der Werkstatt.

Übernimmt derselbe Betrieb Feststellung und Reparatur, fließt das Interesse am Auftrag in die Bewertung mit ein. Bei uns bleibt die Feststellung davon getrennt, denn wir führen keine Reparaturen aus. Sechs Schritte legen den Prüfumfang fest, und was der konkrete Schaden nicht hergibt, taucht darin auch nicht auf.

  • Ursache und PlausibilitätÜbergangene Widersprüche zwischen Anstoßhöhe, Kontaktspuren und Deformationsrichtung schwächen die Kalkulation an der Stelle, an der am ehesten nachgefragt wird. Wir gleichen alle drei mit dem geschilderten Hergang ab und vermerken jede Abweichung, statt sie zu übergehen.
  • Vorschaden von Altschaden abgrenzenVermischen sich ein bereits reparierter Vorschaden, ein noch unreparierter Altschaden und das aktuelle Ereignis, liefert genau das die Begründung für eine spätere Kürzung. Deshalb grenzen wir alle drei sauber voneinander ab. In einer Datenbank, in der Versicherer Schadenfälle vermerken, dem Hinweis- und Informationssystem, kann genau das auftauchen, mehr dazu unter HIS-Eintrag.
  • Struktur- und AchsprüfungBleibt ein äußerlich kleiner Blechschaden ungeprüft, reicht die Verformung womöglich unbemerkt bis zum Längsträger, den tragenden Streben im Fahrzeugboden. Auch die Achsaufnahme, an der die Radaufhängung befestigt ist, kann betroffen sein. Wir erkennen den Verdacht schon während der Besichtigung, eine Fachwerkstatt übernimmt danach die genaue Vermessung, deren Ergebnis ins Gutachten einfließt.
  • LackschichtmessungOhne die Messung der Lackschicht bleibt eine frühere Instandsetzung an der Stelle unentdeckt. Abweichungen vom Serienwert verraten frühere Arbeiten und grenzen so den aktuellen Schaden von einer alten Reparatur ab.
  • Assistenzsysteme und KalibrierungFehlt der Kalibrierungsaufwand in der Kalkulation, bleibt ein Kostenblock unberücksichtigt, der auf keinem Foto zu sehen ist. Genau dort, wo es beim Aufprall kracht, sitzen Radar, Kamera und Sensorik, und der tatsächlich anfallende Aufwand gehört deshalb hinein.
  • Kalkulation nach HerstellervorgabeStammt die vom Hersteller vorgegebene Zeit je Arbeitsschritt, also der Arbeitswert, ebenso wie Lackstufen oder Ersatzteilpreise aus dem Bauchgefühl statt aus dem Herstellersystem, fehlt der Nachweis. Genau den müsste eine Kürzung angreifen können. Eine nachvollziehbare Kalkulation nimmt einer Kürzung deshalb die Grundlage.

Schwabach ist wirtschaftlich von Präzisionsfertigung geprägt, Maschinenbau und Metallverarbeitung zählen zu den wichtigsten Branchen vor Ort. Das macht diese Sorgfalt nicht zufällig: Belegt eine Kalkulation jede einzelne Position, hat eine pauschale Kürzung keinen Ansatzpunkt mehr. Schildern Sie uns Ihren Fall telefonisch, wir sagen Ihnen, ob ein Gutachten nötig ist.

Reale Zahlen

Wo eine kleine Delle richtig ins Geld geht

Ohne Aufschlüsselung bleibt offen, woraus sich eine hohe Summe bei kleinem Schaden zusammensetzt. Drei reale Fälle aus unseren Gutachten zeigen jede Schadenposition einzeln beziffert.

Nutzungsausfall Ohne Fahrzeug entstehen Kosten, die weder Reparatur noch Ersatzbeschaffung erfassen: Dafür kommt Nutzungsausfall oder ein Mietwagen in Betracht. Wie lange das dauert, hält das Gutachten als Ausfalldauer fest. Der Betrag in den Fällen oben bewegt sich zwischen 602 und 1.106 Euro.

Vor Ort

In ganz Schwabach für Sie unterwegs

Schwabach ist flächenmäßig kompakt, umschlossen vom Landkreis Roth: die historische Altstadt im Zentrum, Gewerbeflächen im Norden und Osten, Wohngebiete dazwischen. Wir kommen überall hin, wo das Fahrzeug steht.

Lageskizze Kfz-Gutachter Schwabach mit Wolkersdorf, Limbach, Unterreichenbach, Uigenau, Katzwang, Rednitzhembach, Kammerstein und Schwanstetten Lageskizze mit Schwabach im Zentrum. Himmelsrichtung und Entfernungsrangfolge der Orte entsprechen ihren geografischen Koordinaten, die Entfernungen sind für die Darstellung gestaucht. Eingezeichnet sind Wolkersdorf, Limbach, Unterreichenbach, Uigenau, Rednitzhembach, Kammerstein, Schwanstetten, Katzwang. Norden ist oben. Schwabach Limbach Uigenau Wolkersdorf Schwanstetten Katzwang Unterreichenbach Rednitzhembach Kammerstein
  • WolkersdorfOrtsteil im Norden.
  • KatzwangNachbarort im Nordosten, schon Nürnberger Stadtgebiet.
  • RednitzhembachNachbargemeinde im Südosten.
  • UigenauOrtsteil im Süden.
  • KammersteinNachbargemeinde im Südwesten.
  • UnterreichenbachOrtsteil im Westen.
Schwabach in Zahlen

Eine der kleineren der 25 kreisfreien Städte Bayerns

Schwabach hatte zum 31. Dezember 2025 rund 40.700 Einwohner. Als kreisfreie Stadt führt sie eine eigene Kfz-Zulassungsstelle mit dem Kennzeichen SC, unabhängig von Nürnberg und dem Landkreis Roth.

  • Kleine kreisfreie Stadt40.700 Einwohner. Schwabach zählt zu den kleineren der 25 kreisfreien Städte Bayerns und ist eigenständig, kein Stadtteil von Nürnberg oder Fürth.
  • Eigene Zulassungsstelle, Kennzeichen SCWer in Schwabach ein Fahrzeug anmeldet oder abmeldet, muss dafür nicht in einen anderen Landkreis fahren. Die Zulassungsstelle sitzt in der Nördlichen Ringstraße 2a bis 2c.
  • Wirtschaftsstandort, 3.900 GewerbebetriebeGrößter Arbeitgeber ist die RIBE Richard Bergner Holding mit über 1.350 Beschäftigten, dazu die Maschinenfabrik Niehoff, Weltmarktführer bei Drahtziehmaschinen, sowie Memmert, Weltmarktführer für Vakuumschränke. An die A6 ist die Stadt über die Anschlussstelle Schwabach-West angebunden.

Quellen: Stadtportal Schwabach (Einwohnerzahl, Gewerbebetriebe, Unternehmen), Wikipedia-Artikel Schwabach, Stand Dezember 2025, Autobahn GmbH des Bundes zur Anschlussstelle Schwabach-West.

Typisch Schwabach

Drei Schadenbilder, die für Schwabach charakteristisch sind

Drei Schadenbilder wiederholen sich in unserer Praxis, und sie hängen mit der Struktur der Stadt zusammen, das ist unsere Beobachtung, keine amtliche Statistik.

  • Goldschlägerstadt mit engem StraßenrasterDie historische Altstadt ist als Goldschlägerstadt bekannt, hier wurde über Jahrhunderte Blattgold gefertigt, und das mittelalterliche Straßenraster ist entsprechend eng geblieben. Wo Häuser ohne eigene Stellplätze auskommen müssen, wird am Straßenrand geparkt, und enges Parken erzeugt Kontakt: Streifschäden an Spiegeln und Stoßfängern sind hier häufig.
  • Gewerbegebiete mit FlottenfahrzeugenIn den Gewerbegebieten rund um die größeren Betriebe der Stadt stehen Firmenfahrzeuge oft in langen Reihen auf denselben Parkflächen. Rempler beim Ein- und Ausparken treffen dort häufiger Flottenfahrzeuge als Privatwagen, die Abgrenzung von Vorschäden ist bei mehrfach genutzten Firmenfahrzeugen besonders wichtig.
  • Auffahrunfälle an der Anschlussstelle Schwabach-WestAn der Anschlussstelle Schwabach-West trifft der Pendlerverkehr Richtung Nürnberg und Erlangen auf die A6, hier sehen wir vor allem Auffahrunfälle im stockenden Verkehr zu Stoßzeiten.

Ohne Anruf möglich

Ohne Anruf zur ersten Einschätzung

Ohne eine erste Einordnung bleibt nach einem Parkrempler oder einem kleinen Streifschaden oft offen, ob überhaupt ein Gutachten sinnvoll ist. Fotos von der Schadenstelle und dem Kennzeichen, per WhatsApp an uns geschickt, genügen dafür bereits. Danach teilen wir Ihnen mit, wie sich der Fall einschätzen lässt und was als Nächstes ansteht.

Die Einordnung bleibt unverbindlich, auch wenn am Ende kein Gutachten zustande kommt.

Schadenfoto, wie es uns Kundinnen und Kunden per WhatsApp schicken

Was Ihr Schaden an Papier braucht

Fehlt die Einordnung vorab, wird oft die falsche Unterlage gewählt: Bei kleinen, eindeutigen Schäden reicht in der Regel ein Kostenvoranschlag. Eine feste Grenze gibt es nicht, Gerichte setzen sie unterschiedlich an, meist irgendwo zwischen 750 und 1.000 Euro. Am Ende entscheidet weniger die Höhe der Summe als die Frage, ob der Schaden sich erkennbar einfach zeigt.

Kostenvoranschlag

Für kleine Schäden gedacht
  • TeilepreiseListe der benötigten Teile mit Kosten
  • Arbeitswerte und LohnkostenStundensätze, die die Werkstatt ansetzt
  • ReparaturkostenGrobe Schätzung der Instandsetzungssumme

Kfz-Gutachten

Ab mittlerem Schaden sinnvoll
  • Lichtbilddokumentation mit Fotos, Messwerten und KalkulationOhne sie lässt sich der Zustand Monate später nicht mehr nachprüfen
  • Merkantile WertminderungOhne sie bleibt der Wertverlust nach der Reparatur unbeziffert
  • Wiederbeschaffungs- und RestwertFehlt einer der beiden Werte, steht bei einem Totalschaden nur die halbe Grundlage bereit
  • AusfalldauerOhne sie lässt sich weder Nutzungsausfall noch ein Mietwagenanspruch belegen
  • Abgrenzung früherer SchädenOhne sie vermischt sich der heutige Schaden mit allem, was vorher war
Ohne Unkostenpauschale fehlt eine Position Fehlt sie, bleiben Telefonate, Fahrten und Wartezeiten unvergütet: Neben den bezifferten Werten wird dafür üblicherweise eine Unkostenpauschale von 25 bis 30 Euro angesetzt. Ein Kostenvoranschlag kennt diese Position nicht, ein vollständiges Kfz-Gutachten schon.
30 bis 45 MinutenSo lange dauert die Besichtigung vor Ort bei einem üblichen Schaden
5,0Durchschnittliche Bewertung bei Google, beruhend auf mehr als 60 Rezensionen
Vorab geklärt

Was ohne Nachfrage offen bliebe

Kosten

Wer trägt normalerweise die Kosten für ein Unfallgutachten in Schwabach?

Ohne vorherige Abklärung wird bei sehr kleinen Schäden mitunter ein Gutachten beauftragt, das sich kaum lohnt, deshalb klären wir das vorab am Telefon. Trägt die Gegenseite die Schuld am Unfall, zahlt deren Haftpflichtversicherung die Kosten in aller Regel in voller Höhe. Das gilt ebenso bei gewerblich genutzten Fahrzeugen aus den Gewerbegebieten der Stadt.

Fallen für die telefonische Ersteinschätzung Kosten an?

Nein, keine. Die telefonische Ersteinschätzung ist eine kostenlose Ersteinschätzung und verpflichtet Sie zu nichts. Das gilt auch dann, wenn wir am Ende von einem Gutachten abraten, etwa wenn es um ein Firmenfahrzeug aus den Gewerbegebieten der Stadt geht.

Wie lange dauert es, bis die Versicherung zahlt?

In der Regel vergehen vier bis sechs Wochen, bis Prüfung und Auszahlung bei der gegnerischen Versicherung abgeschlossen sind. Handelt es sich um ein Firmenfahrzeug aus einem der Schwabacher Gewerbegebiete, zieht sich die interne Freigabe mitunter etwas hin. Dauert die Regulierung deutlich länger, ist das eine Sache für eine Anwältin oder einen Anwalt.

Ablauf

Fahren Sie auch in die Schwabacher Altstadt?

Ja, ein fester Bezirk ist dafür keine Voraussetzung: Egal ob Altstadt nahe dem Marktplatz, Gewerbegebiet oder Stadtrand, wir kommen dorthin, wo Ihr Fahrzeug steht.

Wie lange dauert es bis zum Besichtigungstermin in Schwabach?

Ohne langen Vorlauf steht meist noch am selben oder am nächsten Werktag ein Termin bereit, das gilt auch für Firmenwagen aus den dortigen Gewerbegebieten. Die Aufnahme vor Ort nimmt bei einem gewöhnlichen Schaden zwischen 30 und 45 Minuten in Anspruch, fertig ist das Gutachten meist einen Tag danach.

Findet die Begutachtung in Ihrer Prüfhalle in Erlangen statt?

Nein. In der Regel entfällt eine Fahrt: Wir besichtigen das Fahrzeug dort, wo es in Schwabach steht. Erst bei Verdacht auf einen verdeckten Schaden am Unterboden setzen wir die Hebebühne in Erlangen-Frauenaurach ein, nach vorheriger Absprache mit Ihnen.

Kann die Reparatur schon vor dem Gutachten beginnen?

Besser nicht. Ist der Schaden einmal repariert, lässt sich sein ursprünglicher Umfang nicht mehr belegen. Ein kurzer Anruf vor Reparaturbeginn verhindert genau das.

Welche Unterlagen sind zur Besichtigung mitzubringen?

Ohne Fahrzeugschein und Kontaktdaten lässt sich der Anfang nicht machen, diese beiden genügen zunächst, bei einem Fahrzeug aus einem Gewerbebetrieb zusätzlich noch eine Ansprechperson vor Ort. Liegt das Aktenzeichen von Versicherung oder Polizei noch nicht vor, reichen Sie es einfach nach.

Rechte

Spielt die Zulassungsstelle in der Nördlichen Ringstraße für mein Gutachten eine Rolle?

Direkt keine. Ohne Totalschaden entfällt der Weg dorthin ganz, das Gutachten geht ausschließlich an Versicherung und Werkstatt. Erst das Abmelden eines Fahrzeugs nach einem Totalschaden oder das Anmelden eines Ersatzfahrzeugs führt Sie zur Zulassungsstelle.

Bestimme ich selbst, welcher Gutachter beauftragt wird?

Bei unverschuldetem Unfall ja, das gilt auch, wenn es sich um ein Firmenfahrzeug aus einem der Schwabacher Gewerbegebiete handelt: Vorschläge von Werkstatt und gegnerischer Versicherung binden Sie nicht. Bei Kaskoschäden liegt die Wahl dagegen bei Ihrem eigenen Versicherer.

Gutachten

Begutachten Sie auch Firmenfahrzeuge aus den Schwabacher Gewerbegebieten?

Ein privater Halter ist dafür keine Voraussetzung: Auch Flotten- und andere gewerblich gehaltene Fahrzeuge nehmen wir auf, direkt am Standort oder auf dem Firmengelände, genau wie private Pkw.

Wie groß ist die Entfernung zwischen Ihrem Büro in Erlangen und Schwabach?

Ohne Ortstermin bliebe das nur eine Zahl auf der Karte: Rund 30 Kilometer Luftlinie trennen die beiden Orte. Für die Besichtigung selbst zählt das kaum, wir sind mit Ihrem Fahrzeug in Schwabach vor Ort.

Ohne Umweg zum Gutachter

Einen Unfall in Schwabach gehabt? Melden Sie sich telefonisch.

Ohne Zentrale und ohne Callcenter dazwischen erreichen Sie den Sachverständigen direkt. Eine erste Einordnung Ihres Falls ist unverbindlich, dafür entstehen keine Kosten, auch dann nicht, wenn am Ende kein Gutachten zustande kommt.

Maximilian Fromm
Maximilian FrommKfz Gutachter für Schäden und Bewertung, Ingenieur (B.Sc. Mechatronik)
Noch Rückfragen?
Rufen Sie an oder schreiben Sie per WhatsApp, wir klären Ihre Frage direkt.

Kostenfreie Ersthilfe erhalten:

Kfz Gutachter Maximilian Fromm
Ing. Maximilian Fromm

Kfz-Sachverständigenbüro Fromm

Kfz Gutachter Schwabach Maximilian Fromm CleverCrash
Maximilian Fromm, Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung, im Einsatz für Schwabach

Unser Büro sitzt in Erlangen, rund 30 Kilometer von Schwabach entfernt. Für die Besichtigung spielt das keine Rolle: Wir fahren zu Ihrem Fahrzeug, dorthin, wo es steht, nicht umgekehrt. Schwabach zählt zu den kleineren der 25 kreisfreien Städte Bayerns und führt mit SC ein eigenes Kennzeichen, das Kennzeichen einer eigenständigen Kommune und keiner Zugehörigkeit zu Nürnberg oder zum Landkreis Roth. In östlicher Richtung gehört auch Neumarkt in der Oberpfalz zu unserem Einsatzgebiet.

Maximilian Fromm ist Ingenieur (B.Sc. Mechatronik) und Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung, mit Kenntnisprüfung beim Sachverständigenfachverband SFV e.V. und Mitglied im Verein Deutscher Ingenieure. Für Schäden, bei denen der Unterboden oder verdeckte Bereiche geprüft werden müssen, steht die eigene Prüfhalle mit Hebebühne in Erlangen-Frauenaurach zur Verfügung. Der Regelfall bleibt jedoch die Besichtigung vor Ort in Schwabach selbst.

Als freies Sachverständigenbüro sind wir an keine Werkstattkette und an keine Versicherung gebunden. Diese Unabhängigkeit ist bei einer so eigenständigen Stadt wie Schwabach kein Nebensatz: Wer als Geschädigter selbst einen Gutachter beauftragt, entscheidet auch selbst, wer den Schaden feststellt, nicht die Werkstatt und nicht die gegnerische Versicherung.

  • Rund 30 Kilometer von Schwabach, wir kommen zu Ihnen
  • Kenntnisprüfung beim SFV e.V., Mitglied im VDI
  • Unabhängig von Werkstatt und Versicherung