Wir kommen zu Ihrem Fahrzeug, schnell und in ganz Nürnberg vor Ort.
* bei unverschuldetem Unfall

Vier Schritte. Den ersten machen Sie, den Rest übernehmen wir.
Anruf oder WhatsApp-Nachricht genügt. Meist steht schon im selben Gespräch fest, wann wir in Nürnberg vorbeikommen, oft schon am selben Tag.
Wir besichtigen das Fahrzeug dort, wo es Ihnen passt. Die Aufnahme dauert bei einem üblichen Schaden 30 bis 45 Minuten.
Einen Tag nach dem Ortstermin ist es fertig. Es geht direkt an die Empfänger, die Sie uns nennen, Rückfragen dazu klären Sie weiter mit uns persönlich.
Anhand der Zahlen im Gutachten zahlt die gegnerische Versicherung. Ob Sie reparieren lassen oder fiktiv abrechnen, also sich den kalkulierten Betrag auszahlen lassen und nicht reparieren, bleibt danach ganz Ihre Entscheidung.
Maximilian Fromm
Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung, Ingenieur (B.Sc. Mechatronik)
Schildern Sie den Fall in fünf Sätzen oder schicken Sie drei Fotos vom Schaden. Sie hören von mir, ob sich ein Gutachten lohnt und was wir dafür brauchen.
Bei unverschuldetem Unfall ohne Vorkasse
In den engen Gassen der Nürnberger Altstadt oder am Plärrer bleibt für Formalitäten oft keine Zeit. Deshalb bündeln wir den Ablauf bei einer Person: Sie melden sich einmal, wir kümmern uns um Termin, Aufnahme und Versand.
Wir kommen zu Ihnen, egal ob das Fahrzeug in der Tiefgarage am Hauptbahnhof, vor der Werkstatt in Gostenhof oder am Straßenrand in Röthenbach steht. Ein Umparken ist nicht nötig.
Schildern Sie uns den Hergang am Telefon. Wir sagen Ihnen sofort, ob sich für den Schaden ein Gutachten lohnt und welche Unterlagen wir brauchen. Diese Einschätzung dauert wenige Minuten, auch dann, wenn am Ende kein Gutachten nötig ist.
Jeder Schaden durchläuft dieselben sechs Schritte. Im Gutachten steht genau das, was der Schaden hergibt, und jeder Punkt ist einzeln belegt.
Welche Leistung passt, klären wir vorher am Telefon.
Schadenumfang, passender Reparaturweg, Reparaturkosten, Wiederbeschaffungswert und Restwert, merkantile Wertminderung sowie Ausfalldauer, dokumentiert für Pkw ebenso wie für Motorrad, Transporter, Lkw oder Anhänger. Zur Leistung.
Bei einem klar überschaubaren Schaden reicht oft ein Kostenvoranschlag. Ab welcher Größenordnung ein Gutachten sinnvoller ist und was dem Kostenvoranschlag an Aussagekraft fehlt, zeigt der Vergleich weiter unten. Zum Vergleich.
Für Youngtimer, Oldtimer und Fahrzeuge mit besonderem Wert ermitteln wir Marktwert, Wiederbeschaffungswert und die Zustandsnote, also die Einordnung des Erhaltungszustands auf einer Skala von 1 bis 5, unabhängig von einem Unfallereignis. Zur Leistung.
Stimmen die gekürzten Zahlen nicht mit dem tatsächlichen Schaden überein, gehen wir Kalkulation und Werte durch und legen schriftlich dar, an welcher Stelle die Kürzung nicht trägt. Zur Leistung.
Drei weitere reale Fälle, jeweils so im Gutachten beziffert, mit jeder Schadenposition einzeln aufgeschlüsselt.
Sortiert nach Bebauungsdichte, von den engsten Gründerzeitvierteln bis zu den eingemeindeten Ortschaften am Stadtrand. Wir kommen überall hin, wo das Fahrzeug steht. Südlich der Stadtgrenze sind wir ebenso in Schwabach im Einsatz.
Die Polizei zählte 2024 im Stadtgebiet 12.918 Verkehrsunfälle, 2,81 Prozent weniger als im Jahr davor. 2.433 Menschen wurden verletzt, 236 davon schwer. Den Sachschaden schätzte sie auf 22.842.000 Euro.
3.018 der 12.918 Unfälle waren Unfallfluchten, also knapp ein Viertel. Aufgeklärt wurden davon 36,81 Prozent. Für die Aufnahme heißt das: die Spurenlage muss schnell dokumentiert werden.
Fremdlackantragungen, die Höhe der Anstoßstelle und die Richtung des Kontakts sind unmittelbar nach dem Ereignis vollständig lesbar. Nach der Wäsche, nach dem Abschleppen und nach zwei Wochen im Freien ist ein Teil davon verloren.
In Nürnberg waren Ende 2024 genau 248.626 Pkw und Kombi zugelassen. Das ist der größte Bestand der Metropolregion und der Grund für die Dichte auf den Innenstadtstraßen.
Quellen: Die Verkehrsunfallzahlen stammen aus der Straßenverkehrs- und Unfallstatistik 2024 für das Stadtgebiet Nürnberg des Polizeipräsidiums Mittelfranken. Fahrzeugbestand sowie die Einwohner- und Flächenangaben der Stadtteile stammen aus den Bezirksdatenblättern des Amts für Stadtforschung und Statistik für Nürnberg und Fürth, Stand 31. Dezember 2024. Die Länge des Straßenbahnnetzes nennt die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg.
Erlangen und Bamberg haben keine Straßenbahn, Nürnberg schon. Das ist der eine Sonderfall, der Parkdruck in den dichten Vierteln kommt dazu.
Sie sind sich nicht sicher, ob sich nach einem Parkrempler ein Gutachten überhaupt lohnt? Schicken Sie uns Fotos von der Schadenstelle und vom Kennzeichen. Wir sagen Ihnen, wie wir den Fall einschätzen und was als Nächstes ansteht.
Die Einschätzung bindet Sie zu nichts, auch dann nicht, wenn wir von einem Gutachten abraten.

Bei kleinen, eindeutigen Schäden reicht ein Kostenvoranschlag in der Regel aus. Wo genau die Grenze liegt, sehen Gerichte unterschiedlich, meist irgendwo zwischen 750 und 1.000 Euro. Am Ende zählt weniger die Summe als die Frage, ob der Schaden erkennbar einfach liegt.
30 bis 45 Minuten: Dauer der Besichtigung vor Ort bei einem üblichen Schaden. 5,0: Sterne im Schnitt bei Google, aus mehr als 60 Bewertungen.
Hat die Gegenseite den Unfall verschuldet, übernimmt deren Haftpflichtversicherung die Kosten in aller Regel vollständig. Bei sehr kleinen Schäden lohnt sich ein Gutachten oft nicht, das klären wir vorab am Telefon.
Unterhalb von etwa 750 Euro spricht man von einem Bagatellschaden, dort reicht meist ein Kostenvoranschlag. Zwischen 750 und 1.500 Euro entscheidet der Einzelfall, darüber ist das Gutachten der Regelfall. Bei Verdacht auf einen verdeckten Schaden, auf Totalschaden oder auf einen Vorschaden lohnt es unabhängig von der Summe.
Ja, wir kommen dorthin, wo Ihr Fahrzeug steht, auch in die Altstadt, nach Gostenhof oder an den Stadtrand.
In Nürnberg klappt es oft noch am selben Tag, sonst am nächsten Werktag. Vor Ort dauert die Aufnahme bei einem gewöhnlichen Schaden etwa 30 bis 45 Minuten, das fertige Gutachten folgt in der Regel einen Tag später.
Eine feste Frist gibt es nicht, entscheidend ist nur der Zeitpunkt vor Reparaturbeginn. In Nürnberg endet fast jede vierte Unfallaufnahme als Unfallflucht, 23,4 Prozent im Jahr 2024, Spuren sollten deshalb möglichst früh dokumentiert werden.
Wir kommen dorthin, wo Ihr Fahrzeug steht, zu Hause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder beim Abschleppdienst. Nur wenn wir einen verdeckten Schaden am Unterboden vermuten, bitten wir Sie in unsere Prüfhalle nach Erlangen-Frauenaurach. Das stimmen wir vorher mit Ihnen ab.
Bei unverschuldetem Unfall ja. Werkstatt und gegnerische Versicherung schlagen häufig jemanden vor. Das sind Vorschläge, keine Vorgaben. Bei Kaskoschäden beauftragt dagegen Ihr eigener Versicherer den Sachverständigen.
Sagen Sie ihn uns, auch wenn er lange zurückliegt. Ein reparierter Vorschaden und ein unreparierter Altschaden sind zwei verschiedene Dinge, und beide grenzen wir im Gutachten sauber vom aktuellen Ereignis ab. Wer das nicht tut, liefert die Begründung für eine Kürzung gleich mit.
Beides sind eigene Positionen, und beide werden häufig übersehen. Die Wertminderung gleicht aus, dass Ihr Fahrzeug auch nach fachgerechter Reparatur ein Unfallfahrzeug bleibt. Der Nutzungsausfall steht Ihnen für die Tage ohne Fahrzeug zu, auch ohne Mietwagen. Wir weisen beides im Gutachten getrennt aus.
Vier bis sechs Wochen sind für Prüfung und Auszahlung üblich. Zieht sich die Regulierung deutlich, oder kürzt die Versicherung, ist das eine juristische Frage für eine Anwältin oder einen Anwalt. Zur Technik des Gutachtens stehen wir Ihnen telefonisch Rede und Antwort.
Direkt nichts. Das Gutachten reichen Sie dort nicht ein, es geht ausschließlich an Versicherung und Werkstatt. Ein Weg zur Zulassungsstelle steht erst an, wenn Sie ein Fahrzeug nach einem Totalschaden tatsächlich abmelden oder ein Ersatzfahrzeug anmelden möchten. Ob und wann das der Fall ist, entscheiden Sie, nicht das Gutachten.
Sie erreichen den Sachverständigen direkt, keine Zentrale. Die Einordnung Ihres Falls ist kostenlos und unverbindlich.
Kfz-Sachverständigenbüro Fromm
Schillerstr. 67a
91054 Erlangen
Wir sind für Sie in der Metropolregion Nürnberg unterwegs: in Nürnberg, Fürth, Erlangen und Bamberg, dazu in Schwabach, Zirndorf, Herzogenaurach, Forchheim, Lauf an der Pegnitz und Neumarkt in der Oberpfalz.
Mitglied im Verein Deutscher Ingenieure (VDI).
Kenntnisprüfung beim Sachverständigenfachverband SFV e.V. abgelegt.
