BMW 1er mit seitlichem Unfallschaden, aufgenommen für ein Schadengutachten
Aus einem unserer GutachtenBMW 1er mit seitlichem Unfallschaden5.100 €Wiederbeschaffungsaufwand + 490 € Nutzungsausfall
5,0 60+ Bewertungen via Google
Ablauf

Vom Anruf bis zur Regulierung

Vier Schritte. Den ersten machen Sie, den Rest übernehmen wir.

1

Kontakt aufnehmen

Anruf oder WhatsApp-Nachricht genügt. Meist steht schon im selben Gespräch fest, wann wir in Nürnberg vorbeikommen, oft schon am selben Tag.

2

Besichtigung vor Ort

Wir besichtigen das Fahrzeug dort, wo es Ihnen passt. Die Aufnahme dauert bei einem üblichen Schaden 30 bis 45 Minuten.

3

Gutachten und Versand

Einen Tag nach dem Ortstermin ist es fertig. Es geht direkt an die Empfänger, die Sie uns nennen, Rückfragen dazu klären Sie weiter mit uns persönlich.

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Regulierung

Anhand der Zahlen im Gutachten zahlt die gegnerische Versicherung. Ob Sie reparieren lassen oder fiktiv abrechnen, also sich den kalkulierten Betrag auszahlen lassen und nicht reparieren, bleibt danach ganz Ihre Entscheidung.

Maximilian Fromm, Kfz-Sachverständiger von CleverCrash

Maximilian Fromm

Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung, Ingenieur (B.Sc. Mechatronik)

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Schildern Sie den Fall in fünf Sätzen oder schicken Sie drei Fotos vom Schaden. Sie hören von mir, ob sich ein Gutachten lohnt und was wir dafür brauchen.

Bei unverschuldetem Unfall ohne Vorkasse

Prüftiefe

Sechs Schritte bestimmen den Prüfumfang

Jeder Schaden durchläuft dieselben sechs Schritte. Im Gutachten steht genau das, was der Schaden hergibt, und jeder Punkt ist einzeln belegt.

  • Schadenursache und PlausibilitätPassen Anstoßhöhe, Kontaktspuren und Deformationsrichtung zum geschilderten Hergang zusammen? Widersprüche notieren wir, statt sie zu übergehen.
  • Vorschaden und Altschaden trennenEin bereits reparierter Vorschaden und ein noch unreparierter Altschaden gehören auseinandergehalten und sauber vom aktuellen Ereignis abgegrenzt, sonst liefert das schon die Begründung für eine spätere Kürzung mit. Was davon im Hinweis- und Informationssystem der Versicherer landet, einer Datenbank, in der Versicherer Schadenfälle vermerken, steht unter HIS-Eintrag.
  • Struktur und AchsgeometrieEin äußerlich kleiner Blechschaden reicht manchmal bis zum Längsträger durch, also bis zu den tragenden Längsstreben des Fahrzeugbodens, oder bis zur Achsaufnahme, an der die Radaufhängung verschraubt ist. Den Verdacht sehen wir bereits bei der Besichtigung, die genaue Vermessung übernimmt dann eine Fachwerkstatt und das Ergebnis fließt ins Gutachten ein.
  • LackschichtmessungBei der Messung der Lackschicht zeigen Abweichungen vom Serienwert frühere Arbeiten an der Stelle und trennen so den frischen Schaden von einer alten Instandsetzung.
  • Assistenzsysteme und KalibrierungRadar, Kamera und Sensorik sitzen genau dort, wo es kracht. Der tatsächlich anfallende Kalibrierungsaufwand gehört in die Kalkulation, auch wenn er auf keinem Foto zu sehen ist.
  • Kalkulation nach HerstellervorgabeArbeitswerte, also die vom Hersteller vorgegebene Zeit je Arbeitsschritt, Lackstufen und Ersatzteilpreise kommen aus dem Herstellersystem, nicht aus dem Bauchgefühl. Eine nachvollziehbare Kalkulation nimmt einer pauschalen Kürzung die Grundlage.
Aus unseren Gutachten

Kleiner Schaden, große Summe

Drei weitere reale Fälle, jeweils so im Gutachten beziffert, mit jeder Schadenposition einzeln aufgeschlüsselt.

Nutzungsausfall Für die Dauer ohne Fahrzeug kommt Nutzungsausfall oder ein Mietwagen in Betracht. Die Ausfalldauer hält das Gutachten fest. In den Fällen oben liegt der Betrag zwischen 602 und 1.106 Euro.
Vor Ort

In ganz Nürnberg für Sie unterwegs

Sortiert nach Bebauungsdichte, von den engsten Gründerzeitvierteln bis zu den eingemeindeten Ortschaften am Stadtrand. Wir kommen überall hin, wo das Fahrzeug steht. Südlich der Stadtgrenze sind wir ebenso in Schwabach im Einsatz.

Lageskizze Kfz-Gutachter Nürnberg mit Altstadt, Plärrer, Gostenhof, Galgenhof, Steinbühl, Veilhof, Schweinau, Eibach, Röthenbach, Mögeldorf, Buchenbühl, Boxdorf, Fischbach, Langwasser, Kornburg und Worzeldorf Lageskizze mit Nürnberg im Zentrum. Himmelsrichtung und Entfernungsrangfolge der Orte entsprechen ihren geografischen Koordinaten, die Entfernungen sind für die Darstellung gestaucht. Eingezeichnet sind Gostenhof, Eibach, Langwasser, Mögeldorf, Schweinau, Boxdorf, Fischbach, Kornburg. Norden ist oben. Nürnberg Gostenhof Schweinau Eibach Mögeldorf Fischbach Langwasser Kornburg Boxdorf
  • Galgenhof, SteinbühlDicht bebaut, viele Streif- und Rangierschäden.
  • Altstadt, PlärrerVerkehrsreichster Knoten der Stadt.
  • Veilhof, UhlandstraßeDichte Bebauung, knappe Stellplätze.
  • Röthenbach OstJüngerer Geschosswohnungsbau.
  • Buchenbühl, NordenAm Reichswald, Wildwechsel am Waldrand.
  • Kornburg, WorzeldorfDörflich, enge Zufahrten und Höfe.
Nürnberg in Zahlen

Fast jeder vierte Unfall endet als Unfallflucht

Die Polizei zählte 2024 im Stadtgebiet 12.918 Verkehrsunfälle, 2,81 Prozent weniger als im Jahr davor. 2.433 Menschen wurden verletzt, 236 davon schwer. Den Sachschaden schätzte sie auf 22.842.000 Euro.

3.018 Fälle: Unfallflucht in Nürnberg

3.018 der 12.918 Unfälle waren Unfallfluchten, also knapp ein Viertel. Aufgeklärt wurden davon 36,81 Prozent. Für die Aufnahme heißt das: die Spurenlage muss schnell dokumentiert werden.

Am ersten Tag: Was noch ablesbar ist

Fremdlackantragungen, die Höhe der Anstoßstelle und die Richtung des Kontakts sind unmittelbar nach dem Ereignis vollständig lesbar. Nach der Wäsche, nach dem Abschleppen und nach zwei Wochen im Freien ist ein Teil davon verloren.

248.626 Pkw: Fahrzeugbestand

In Nürnberg waren Ende 2024 genau 248.626 Pkw und Kombi zugelassen. Das ist der größte Bestand der Metropolregion und der Grund für die Dichte auf den Innenstadtstraßen.

Quellen: Die Verkehrsunfallzahlen stammen aus der Straßenverkehrs- und Unfallstatistik 2024 für das Stadtgebiet Nürnberg des Polizeipräsidiums Mittelfranken. Fahrzeugbestand sowie die Einwohner- und Flächenangaben der Stadtteile stammen aus den Bezirksdatenblättern des Amts für Stadtforschung und Statistik für Nürnberg und Fürth, Stand 31. Dezember 2024. Die Länge des Straßenbahnnetzes nennt die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg.

Typisch Nürnberg

Zwei Schadenbilder, die für Nürnberg charakteristisch sind

Erlangen und Bamberg haben keine Straßenbahn, Nürnberg schon. Das ist der eine Sonderfall, der Parkdruck in den dichten Vierteln kommt dazu.

  • Rillenschienen im MischverkehrSieben Straßenbahnlinien auf 38,4 Kilometern Netz, davon 21,13 Kilometer straßenbündig, rund 55 Prozent mitten im Autoverkehr. Betroffen sind unter anderem die Steinbühler Straße Richtung Plärrer, die Bucher Straße und der Nordring, die Erlanger Straße, die Pillenreuther Straße, die Allersberger Straße und die Wodanstraße.
  • Eng geparkt, viele kleine SchädenIn den Gründerzeitvierteln südlich der Altstadt steht Auto an Auto. Die Schäden liegen entsprechend niedrig und quer: Seitliche Streifspuren, deformierte Stoßfängerverkleidungen, abgerissene Spiegelkappen.
Der kurze Weg

Erste Einschätzung per WhatsApp

Sie sind sich nicht sicher, ob sich nach einem Parkrempler ein Gutachten überhaupt lohnt? Schicken Sie uns Fotos von der Schadenstelle und vom Kennzeichen. Wir sagen Ihnen, wie wir den Fall einschätzen und was als Nächstes ansteht.

Die Einschätzung bindet Sie zu nichts, auch dann nicht, wenn wir von einem Gutachten abraten.

Per WhatsApp geschicktes Foto eines Fahrzeugschadens
Per WhatsApp geschicktes Schadenfoto

Kostenvoranschlag und Gutachten, zwei verschiedene Papiere

Bei kleinen, eindeutigen Schäden reicht ein Kostenvoranschlag in der Regel aus. Wo genau die Grenze liegt, sehen Gerichte unterschiedlich, meist irgendwo zwischen 750 und 1.000 Euro. Am Ende zählt weniger die Summe als die Frage, ob der Schaden erkennbar einfach liegt.

Kostenvoranschlag

Passt bei Kleinschäden
  • ErsatzteilpreiseAufstellung der benötigten Teile mit Kosten
  • Arbeitswerte und LöhneStundenverrechnungssätze der Werkstatt
  • ReparaturkostenSchätzung der Instandsetzungssumme

Kfz-Gutachten

Ab mittleren Schäden
  • Vollständige LichtbilddokumentationDer Zustand ist Monate später noch nachprüfbar
  • Merkantile WertminderungDer Wertverlust, der nach der Reparatur bleibt
  • Wiederbeschaffungs- und RestwertOhne beide Werte fehlt bei einem Totalschaden die halbe Grundlage
  • AusfalldauerGrundlage für Nutzungsausfall oder Mietwagen
  • Abgrenzung früherer SchädenTrennt den heutigen Schaden von allem, was vorher war
Wo die Nürnberger Schäden liegen Die Polizei schätzte den Sachschaden aus den 12.918 Unfällen des Jahres 2024 auf 22.842.000 Euro. Das sind im Schnitt rund 1.770 Euro je Unfall, verteilt auf die beteiligten Fahrzeuge. Der durchschnittliche Nürnberger Unfall liegt damit bereits über der Größenordnung, in der ein Kostenvoranschlag noch trägt. Sobald Blech getauscht wird, fehlen ihm die Positionen, um die es später geht.
Häufige Fragen

Was Kunden vorher wissen wollen

30 bis 45 Minuten: Dauer der Besichtigung vor Ort bei einem üblichen Schaden. 5,0: Sterne im Schnitt bei Google, aus mehr als 60 Bewertungen.

Kosten

Was zahlt ein Unfallgutachten in Nürnberg üblicherweise?

Hat die Gegenseite den Unfall verschuldet, übernimmt deren Haftpflichtversicherung die Kosten in aller Regel vollständig. Bei sehr kleinen Schäden lohnt sich ein Gutachten oft nicht, das klären wir vorab am Telefon.

Ab welcher Schadenhöhe lohnt sich ein Gutachten statt eines Kostenvoranschlags?

Unterhalb von etwa 750 Euro spricht man von einem Bagatellschaden, dort reicht meist ein Kostenvoranschlag. Zwischen 750 und 1.500 Euro entscheidet der Einzelfall, darüber ist das Gutachten der Regelfall. Bei Verdacht auf einen verdeckten Schaden, auf Totalschaden oder auf einen Vorschaden lohnt es unabhängig von der Summe.

Ablauf

Fahren Sie auch in die Nürnberger Innenstadt?

Ja, wir kommen dorthin, wo Ihr Fahrzeug steht, auch in die Altstadt, nach Gostenhof oder an den Stadtrand.

Wie schnell finde ich einen Besichtigungstermin?

In Nürnberg klappt es oft noch am selben Tag, sonst am nächsten Werktag. Vor Ort dauert die Aufnahme bei einem gewöhnlichen Schaden etwa 30 bis 45 Minuten, das fertige Gutachten folgt in der Regel einen Tag später.

Bis wann muss die Besichtigung stattfinden?

Eine feste Frist gibt es nicht, entscheidend ist nur der Zeitpunkt vor Reparaturbeginn. In Nürnberg endet fast jede vierte Unfallaufnahme als Unfallflucht, 23,4 Prozent im Jahr 2024, Spuren sollten deshalb möglichst früh dokumentiert werden.

Kommen Sie zum Fahrzeug oder muss ich es zu Ihnen bringen?

Wir kommen dorthin, wo Ihr Fahrzeug steht, zu Hause, am Arbeitsplatz, in der Werkstatt oder beim Abschleppdienst. Nur wenn wir einen verdeckten Schaden am Unterboden vermuten, bitten wir Sie in unsere Prüfhalle nach Erlangen-Frauenaurach. Das stimmen wir vorher mit Ihnen ab.

Rechte

Kann ich meinen Gutachter selbst wählen?

Bei unverschuldetem Unfall ja. Werkstatt und gegnerische Versicherung schlagen häufig jemanden vor. Das sind Vorschläge, keine Vorgaben. Bei Kaskoschäden beauftragt dagegen Ihr eigener Versicherer den Sachverständigen.

Was passiert, wenn mein Auto schon einen Vorschaden hatte?

Sagen Sie ihn uns, auch wenn er lange zurückliegt. Ein reparierter Vorschaden und ein unreparierter Altschaden sind zwei verschiedene Dinge, und beide grenzen wir im Gutachten sauber vom aktuellen Ereignis ab. Wer das nicht tut, liefert die Begründung für eine Kürzung gleich mit.

Gutachten

Was ist mit Wertminderung und Nutzungsausfall?

Beides sind eigene Positionen, und beide werden häufig übersehen. Die Wertminderung gleicht aus, dass Ihr Fahrzeug auch nach fachgerechter Reparatur ein Unfallfahrzeug bleibt. Der Nutzungsausfall steht Ihnen für die Tage ohne Fahrzeug zu, auch ohne Mietwagen. Wir weisen beides im Gutachten getrennt aus.

Wann liegt das Geld von der Versicherung vor?

Vier bis sechs Wochen sind für Prüfung und Auszahlung üblich. Zieht sich die Regulierung deutlich, oder kürzt die Versicherung, ist das eine juristische Frage für eine Anwältin oder einen Anwalt. Zur Technik des Gutachtens stehen wir Ihnen telefonisch Rede und Antwort.

Was hat die Zulassungsstelle mit meinem Gutachten zu tun?

Direkt nichts. Das Gutachten reichen Sie dort nicht ein, es geht ausschließlich an Versicherung und Werkstatt. Ein Weg zur Zulassungsstelle steht erst an, wenn Sie ein Fahrzeug nach einem Totalschaden tatsächlich abmelden oder ein Ersatzfahrzeug anmelden möchten. Ob und wann das der Fall ist, entscheiden Sie, nicht das Gutachten.

Kurzer Draht zum Gutachter

Unfall gehabt? Rufen Sie an.

Sie erreichen den Sachverständigen direkt, keine Zentrale. Die Einordnung Ihres Falls ist kostenlos und unverbindlich.

Maximilian Fromm, Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung bei CleverCrash
Maximilian FrommKfz Gutachter für Schäden und Bewertung, Ingenieur (B.Sc. Mechatronik)
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Kfz Gutachter Maximilian Fromm
Ing. Maximilian Fromm