Tesla Model 3 mit Unfallschaden hinten, aufgenommen für ein Schadengutachten
Aus einem unserer GutachtenTesla Model 3 mit Unfallschaden hinten12.697 €Schadenhöhe + 1.106 € Nutzungsausfall
5,0 60+ Bewertungen via Google

Ihr erster Schritt nach dem Unfall

Wie viele Schritte trennen Anruf und Auszahlung? Fünf, nur beim ersten werden Sie selbst aktiv.

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Sachverständigen beauftragen

Wer wählt den Gutachter? Nach einem unverschuldeten Unfall entscheiden Sie selbst. Empfehlungen von Werkstatt oder Versicherung bleiben Anregungen, keine Pflicht.

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Besichtigung vor Ort

Wann findet die Besichtigung statt? Meist noch am selben oder am folgenden Tag. Vor Ort dauert die Aufnahme bei einem üblichen Schaden zwischen 30 und 45 Minuten.

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Gutachten erstellen

Wie lange dauert das Gutachten? Es liegt meist einen Tag nach der Besichtigung vor. Dauert es einmal länger, sagen wir das vorher.

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Versand und Rückfragen

An wen geht das Gutachten? An alle Beteiligten, bei fachlichen Rückfragen bleiben wir Ihr Ansprechpartner.

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Reparatur oder Auszahlung

Wer entscheidet am Ende? Die Abrechnungswege erklären wir Ihnen, entschieden wird von Ihnen.

Die gegnerische Versicherung zahlt direkt Müssen Sie in Vorkasse treten? Nach einem unverschuldeten Unfall nicht: Die Kosten trägt in aller Regel die gegnerische Haftpflichtversicherung.
Maximilian Fromm, Kfz-Sachverständiger von CleverCrash

Maximilian Fromm

Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung, Ingenieur (B.Sc. Mechatronik)

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Schildern Sie den Fall in fünf Sätzen oder schicken Sie drei Fotos vom Schaden. Sie hören von mir, ob sich ein Gutachten lohnt und was wir dafür brauchen.

Prüftiefe

So weit reicht die Prüfung

Sechs einzelne Schritte legen den Umfang fest. Und was steht am Ende im Gutachten? Genau das, was der jeweilige Schaden hergibt, jede Position mit ihrem Beleg.

  • 1SchadenursacheStimmen Schadenbild und geschilderter Unfallhergang überein? Anstoßhöhe, Kontaktspuren und Deformationsrichtung müssen sich decken. Fehlt diese Übereinstimmung, dokumentieren wir das, statt es zu ignorieren.
  • 2VorschädenWorin unterscheiden sich ein reparierter Vorschaden und ein unreparierter Altschaden? Es handelt sich um zwei unterschiedliche Sachverhalte. Grenzt man sie nicht sauber vom aktuellen Ereignis ab, liefert man die Grundlage für eine spätere Kürzung gleich mit.
  • 3StrukturHört ein Blechschaden wirklich beim Blech auf? Nicht zwingend, denn er reicht bisweilen bis zum Längsträger, den tragenden Längsstreben im Fahrzeugboden. Deshalb beziehen wir Achsen und Unterboden in die Prüfung ein. Bleibt nach der Sichtprüfung eine Unsicherheit, fährt das Fahrzeug in unsere Halle nach Erlangen-Frauenaurach, dort geht es auf die Hebebühne. Erhärtet sich dieser Verdacht, erfolgt die exakte Vermessung durch eine Fachwerkstatt.
  • 4LackschichtWas verrät die Dicke der Lackschicht? Ob und wo bereits gearbeitet wurde. Genau das legt fest, ob eine Beschädigung dem aktuellen Schadenfall zuzurechnen ist oder einer früheren Instandsetzung.
  • 5AssistenzsystemeWo genau sitzen Radar, Kamera und Sensorik? Häufig exakt an der Stelle, an der es beim Aufprall kracht. Deshalb muss der tatsächliche Kalibrierungsaufwand in die Kalkulation einfließen, selbst wenn ihn kein Foto zeigt.
  • 6KalkulationWoraus setzt sich die Kalkulation zusammen? Aus Arbeitswerten, also der vom Hersteller festgelegten Zeit für jeden Arbeitsschritt, dazu Lackstufen und Ersatzteilpreisen, alles aus dem Herstellersystem und nicht nach Gefühl geschätzt. Eine nachvollziehbare Berechnung entzieht einer pauschalen Kürzung damit den Boden. Rufen Sie an, wir sagen Ihnen, ob sich ein Gutachten für Sie lohnt.
Aus unserer Praxis

Zwei Kennzahlen aus dem Fürther Alltag

30 bis 45 MinutenDiese Zeit veranschlagen wir vor Ort für die Besichtigung bei einem üblichen Schaden
5,0Bewertung bei Google, aus mehr als 60 abgegebenen Bewertungen
Vor Ort

Unfall in Fürth? Wir kommen dorthin, wo das Auto steht.

Ob der Wagen in der Altstadt zwischen zwei Pollern steht oder auf dem Hof eines Betriebs auf der Hardhöhe: Wir kommen hin. Auch wenn er noch an der Unfallstelle steht oder schon beim Abschleppdienst.

  • Ronhof und PoppenreuthGewerbe und Wohnen nahe der Autobahn.
  • Zentrum und RathausEnge Gassen, Rangier- und Kontaktschäden.
  • Südstadt am StresemannplatzBevölkerungsreichster Stadtteil, viel Straßenparken.
  • HardhöheWohngebiete und Gewerbe im Westen.
  • Beim Betrieb Ihres VertrauensSie wählen die Werkstatt, wir kommen dorthin.
  • Im LandkreisOberasbach, Zirndorf und Stein.
Lageskizze Kfz-Gutachter Fürth mit Zentrum, Südstadt, Hardhöhe, Ronhof, Poppenreuth, Burgfarrnbach, Unterfarrnbach, Dambach, Stadeln, Vach, Oberasbach, Zirndorf und Stein Lageskizze mit Fürth im Zentrum. Himmelsrichtung und Entfernungsrangfolge der Orte entsprechen ihren geografischen Koordinaten, die Entfernungen sind für die Darstellung gestaucht. Eingezeichnet sind Burgfarrnbach, Unterfarrnbach, Hardhöhe, Dambach, Poppenreuth, Stadeln, Vach, Südstadt. Norden ist oben. Fürth Unterfarrnbach Hardhöhe Burgfarrnbach Vach Poppenreuth Dambach Stadeln Südstadt
Typisch Fürth

Kfz-Betriebe liegen im Süden dicht beieinander

Zwischen Schwabacher Straße und Main-Donau-Kanal reihen sich Richtung südlicher Stadtgrenze mehrere Werkstätten, Autohäuser und Teilehandel aneinander. Das ist unsere Beobachtung aus der Praxis, keine amtliche Statistik.

Kurze Wege: Werkstatt, Lackiererei, Teilehandel

Mehrere Betriebe liegen in diesem Bereich nah beieinander. Jenseits des Kanals, im Industriegebiet der Südstadt, kommen zahlreiche Autohäuser dazu. Für die Aufnahme heißt das kurze Wege: Ein Termin dort lässt sich oft mit einem zweiten verbinden.

Flotten: Gewerblich gehaltene Fahrzeuge

Viele Fahrzeuge im Viertel sind gewerblich zugelassen, da zählt die Standzeit mit. Schäden treten oft als Flotte auf: mehrere Transporter desselben Halters, gleicher Aufbau, unterschiedliche Vorgeschichte. Die Abgrenzung früherer Schäden läuft dann Fahrzeug für Fahrzeug.

64.724 Kraftfahrzeuge: So viele sind stadtweit gemeldet

Nach den Bezirksdatenblättern des Amts für Stadtforschung und Statistik für Nürnberg und Fürth waren zuletzt 64.724 Kraftfahrzeuge in Fürth gemeldet. Dazu kommt im Westen der Stadt, auf der Hardhöhe, ein Werksgelände von Siemens.

Enge Gassen

Warum in der Altstadt andere Schäden entstehen

Fürth erlitt im Zweiten Weltkrieg Luftangriffe, dennoch blieben rund 90 Prozent der historischen Bausubstanz erhalten. Deshalb steht das mittelalterliche Straßenraster entlang Maxbrücke, Königstraße, Marktplatz und Gustavstraße bis heute so, wie es gewachsen ist. Allein das denkmalgeschützte Ensemble Altstadt umfasst über 200 Einzelgebäude in rund 30 Straßen. Wie eng es zugeht, zeigt die Schindelgasse mit ihren über Generationen nachverdichteten Hinterhöfen.

Was daraus für Schadenbilder folgt, ist unsere Beobachtung aus der Praxis, keine Statistik. In diesen Gassen sehen wir vor allem Rangier- und Kontaktschäden: Streifer an Mauerecken und Pollern, gestauchte Stoßfänger beim Ausparken im Hof, Kratzer über mehrere Bauteile hinweg, die einzeln bewertet werden müssen. Wo Wohnhäuser keine eigenen Stellplätze haben, wird eng geparkt, und enges Parken erzeugt Kontakt.

Anders als in Nürnberg fährt der Schienenverkehr hier nicht auf der Straße mit. Die Fürther Straßenbahn wurde 1981 eingestellt, der Fürther Abschnitt der U1 verläuft unterirdisch oder auf eigenem Bahnkörper. Rillenschienen im Fahrbahnbereich gibt es in Fürth nicht.

Quellen: Amt für Stadtforschung und Statistik für Nürnberg und Fürth, Bezirksdatenblätter 2024 (Einwohner- und Fahrzeugzahlen). Landkreis Fürth (Adresse Zulassungsstelle). Wikipedia, Artikel „Fürth" und „Ensemble Altstadt (Fürth)" (Kriegsgeschichte, Straßenbahn, Denkmalensemble), abgerufen im August 2026.

Was der Kostenvoranschlag leistet und was das Gutachten

Wann reicht ein Kostenvoranschlag aus? Bei Kleinschäden bis etwa 750 Euro ist das in der Regel der Fall. Darüber hinaus fehlen ihm Posten, die zum Schaden gehören.

Kostenvoranschlag

Reicht bei kleineren Schäden
  • ErsatzteilpreiseDie benötigten Teile sind mit ihren Kosten aufgeführt
  • Arbeitswerte und LöhneDie Stundenverrechnungssätze der Werkstatt stehen darin
  • ReparaturkostenEine Schätzung der Instandsetzungssumme ist enthalten
  • Lichtbilder oft nur knappTeils fehlen sie vollständig, wodurch die Beweissicherung fehlt
  • Wertminderung fehltDer merkantile Minderwert bleibt unberücksichtigt
  • Ausfalldauer fehltDamit lässt sich kein Nutzungsausfall berechnen
  • Restwert fehltBei einem Totalschaden fehlt Ihnen damit die Hälfte der Rechnung

Kfz-Gutachten

Ab etwa 750 Euro Schadenhöhe üblich
  • LichtbilddokumentationSchadenbild, Kontaktspuren und Anstoßhöhe sind festgehalten
  • Merkantile WertminderungWir ermitteln sie und beziffern sie nachvollziehbar, die Berechnungsmethode erläutert die Seite Wertminderung
  • Grundlage für fiktive AbrechnungDamit lässt sich der kalkulierte Betrag auch ohne Reparatur auszahlen, wann das möglich ist, zeigt die Seite fiktive Abrechnung
  • AusfalldauerGrundlage für Nutzungsausfall oder einen Mietwagen
  • Wiederbeschaffungs- und RestwertBeides wird gebraucht, sobald sich ein Totalschaden andeutet
  • Sonderausstattung und UmbautenSowohl werkseitige Extras als auch spätere Umbauten wirken sich auf den Wert aus
  • Vorschaden-AbgrenzungGrenzt reparierte Vorschäden sauber von unreparierten Altschäden ab und hält das im HIS-Eintrag fest, dem Hinweis- und Informationssystem der Versicherer, in dem Schadenfälle als Datenbankeinträge festgehalten werden
  • Bergung, Abschleppen, VerbringungAuch diese Kosten zählen zum Schaden und werden miterfasst
  • UnkostenpauschaleAuf Telefonate, Fahrten und Wartezeiten entfallen üblicherweise 25 bis 30 Euro
Häufige Fragen

Häufige Fragen aus Fürth

Kosten

Wer bezahlt für das Unfallgutachten?

Wir rechnen direkt mit der gegnerischen Versicherung ab, Sie bekommen keine Rechnung von uns. Geht es dagegen um einen Kaskoschaden, also einen Schaden über die eigene Teil- oder Vollkaskoversicherung, oder um selbst verschuldete Schäden, teilen wir Ihnen den Preis vorab mit.

Ab wann lohnt sich ein Gutachten mehr als ein Kostenvoranschlag?

Unterhalb von etwa 750 Euro handelt es sich meist um einen Bagatellschaden, dafür reicht in der Regel ein Kostenvoranschlag. Zwischen 750 und 1.500 Euro kommt es auf den Einzelfall an, darüber ist das Gutachten der Regelfall. Besteht der Verdacht auf einen verdeckten Schaden, auf einen Totalschaden oder auf einen Vorschaden, lohnt es sich unabhängig von der Schadenhöhe.

Ablauf

Wie schnell liegt das fertige Gutachten vor?

Vor Ort dauert die Aufnahme bei einem üblichen Schaden zwischen 30 und 45 Minuten. Den Besichtigungstermin vereinbaren wir meist noch für denselben oder den folgenden Tag, das fertige Gutachten liegt anschließend meist einen Tag später vor, bei komplexeren Fällen entsprechend etwas später.

Was übernehmen Sie nach der Aufnahme noch für mich?

Nach der Aufnahme erstellen wir das Gutachten und leiten es an alle Beteiligten weiter. Die eigentliche Regulierung übernimmt die Versicherung, die rechtliche Vertretung liegt bei einem Anwalt. Als Ihr fachlicher Ansprechpartner beantworten wir sämtliche Rückfragen rund um das Gutachten.

Muss ich mit dem Fahrzeug zu Ihnen kommen?

Nein, wir suchen Ihr Fahrzeug dort auf, wo es steht, in der Südstadt, im Zentrum, auf der Hardhöhe oder ebenso in Ronhof, Burgfarrnbach und Stadeln. Nur wenn wir einen verdeckten Schaden am Unterboden vermuten, bitten wir Sie um eine Fahrt in unsere Prüfhalle nach Erlangen-Frauenaurach, stets nach vorheriger Absprache.

Wie lange dauert es, bis die Versicherung zahlt?

Zwischen vier und sechs Wochen vergehen üblicherweise bis Prüfung und Auszahlung abgeschlossen sind. Zieht sich die Regulierung merklich hin, oder kürzt die Versicherung, ist eine Anwältin oder ein Anwalt der richtige Ansprechpartner dafür. Bei Fragen zur Technik des Gutachtens helfen wir Ihnen telefonisch gerne weiter.

Rechte

Bin ich an den von der Versicherung vorgeschlagenen Gutachter gebunden?

Nein, den Sachverständigen bestimmen Sie bei einem unverschuldeten Unfall selbst. Zwar schlagen Werkstatt und gegnerische Versicherung häufig jemanden vor, doch dabei handelt es sich um Vorschläge und nicht um Vorgaben.

Was, wenn an meinem Auto schon einmal etwas beschädigt war?

Teilen Sie uns einen Vorschaden mit, auch wenn er schon lange zurückliegt. Zwischen einem reparierten Vorschaden und einem unreparierten Altschaden liegt ein wichtiger Unterschied, und im Gutachten trennen wir beide sauber vom aktuellen Ereignis. Wer diese Trennung versäumt, begründet damit selbst eine mögliche Kürzung.

Gutachten

Kann ich mein Fahrzeug schon vor dem Gutachten reparieren lassen?

Besser nicht, denn ein bereits reparierter Schaden lässt sich in seinem Umfang nicht mehr belegen. Melden Sie sich deshalb, bevor die Reparatur beginnt.

Steht mir außerdem eine Wertminderung zu?

Bei einem jüngeren Fahrzeug mit einem spürbaren Schaden ist das meistens der Fall. Damit ist der Betrag gemeint, den Ihr Fahrzeug allein deshalb verliert, weil es als Unfallwagen gilt, selbst nach einer fachgerecht ausgeführten Reparatur. Getrennt weisen wir diesen Betrag im Gutachten aus, sonst erscheint er in der Abrechnung nicht.

Welche Unterlagen benötigen Sie von mir?

Bringen Sie den Fahrzeugschein und Ihre Kontaktdaten mit, dazu, falls schon bekannt, das Aktenzeichen von Versicherung oder Polizei. Den Rest klären wir gemeinsam vor Ort.

Hatten Sie einen Unfall in Fürth? Rufen Sie an.

Wen erreichen Sie am Telefon? Direkt den Sachverständigen, keine Zentrale. Die Einordnung Ihres Falls ist kostenfrei und unverbindlich.

Maximilian Fromm, Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung bei CleverCrash
Maximilian FrommIngenieur mit einem B.Sc. in Mechatronik, Mitglied im VDI und beim SFV geprüft, tätig als Kfz Gutachter für Schäden und Bewertung
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Kfz Gutachter Maximilian Fromm
Ing. Maximilian Fromm